การหยุดทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ผิดปกติจะทำให้เกิดการสูญเสียในการผลิตและยังก่อให้เกิดอันตรายต่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอีกด้วย โดยทั่วไปเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะตั้งค่าการปิดที่ผิดปกติก่อนที่จะปรากฏปรากฏการณ์ผิดปกติบางอย่าง
ควันขาวออกมาจากท่อไอเสีย
หากมีน้ำในน้ำมันดีเซลท่อไอเสียจะปล่อยควันขาวออกมา พลิกก๊อกระบายน้ำมันในถังน้ำมันสะเด็ดน้ำให้สะอาดก่อนสตาร์ท ถ้ายังมีควันขาวอยู่แสดงว่าอาจจะเป็นที่ล้างกระบอกสูบ หากนำน้ำหล่อเย็นเข้าสู่ห้องเผาไหม้ให้ตรวจสอบว่ามีน้ำอยู่ในน้ำมันหรือไม่และเปลี่ยนแผ่นสูบและน้ำมันหากจำเป็น เมื่ออุณหภูมิต่ำเกินไปในฤดูหนาวเครื่องยนต์ดีเซลจะปล่อยควันสีขาวออกมาหลังจากสตาร์ท หากภาระเพิ่มขึ้นทันทีเครื่องยนต์ก็จะดับลง
ความเร็วไม่คงที่และค่อยๆลุกเป็นไฟ
ตรวจสอบว่าน้ำมันดีเซลในถังน้ำมันเชื้อเพลิงหมดหรือไม่หรือตรวจสอบรูระบายของฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันซึ่งจะทำให้เกิดสุญญากาศในถังน้ำมันเชื้อเพลิงและขัดขวางการจ่ายน้ำมันดีเซล นอกจากนี้ควรตรวจสอบระบบเชื้อเพลิงสำหรับอากาศหรือความชื้น สามารถใส่ก๊าซลงในค่ามัธยฐานและหมุนเพลาข้อเหวี่ยงได้ถ้าสามารถ 39 ไม่ได้ยินเสียงฉีดเป็นอากาศในระบบเชื้อเพลิงแรงดันต่ำควรตรวจสอบว่ามีการแตกหรือรั่วที่ท่อและข้อต่อหรือไม่ทำความสะอาดอากาศโดย อีกครั้งหลังจากสตาร์ทโหลดและความเร็วไม่เสถียรหากหลังจากพื้นที่เริ่มต้นอาจมีน้ำมันติดอยู่หรือมีคราบน้ำมันดีเซลฤดูหนาวจะมีน้ำมันมีน้ำแข็งอยู่ในน้ำมันและติดขัด ถ้าสามารถได้ยินการฉีดได้อาจเป็นหน่วยงานจัดจำหน่ายควรตรวจสอบสปริงวาล์วแล้วล็อกออกสปริงวาล์วหักแกนดันวาล์วเป็นปกติวาล์วปรับความหลวมของโบลต์วาล์วและท่อหรือถ้าแขนโยกและโยก แขนเพลาเผาและสูญเสียและวาล์วและบ่าวาล์วสำหรับการระเหยพื้นที่เหล่านี้หากมีปัญหาการยกเว้นความสามารถหลังจากเริ่มต้นอีกครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งให้ความสนใจเพื่อป้องกันไม่ให้วาล์วตกลงไปในกระบอกสูบ
ควันดำจาก exhaus
เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลทำงานเกินกำลังความเร็วจะลดลงอย่างมากในเวลานี้กระบอกสูบหัวฉีดดีเซลที่มากเกินไปจะสายเกินไปสำหรับการเผาไหม้เต็มรูปแบบและควันดำรุนแรงจะปิดโดยอัตโนมัติ ณ จุดนี้หากคุณสามารถหมุนเพลาข้อเหวี่ยงได้คุณสามารถเริ่มต้นใหม่ได้ แต่ควรลดภาระก่อนนำไปใช้งาน
ลิงค์สินค้า:ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า WAGNA