ประเภทและฟังก์ชันการสร้างชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

หน่วยผลิตน้ำมันดีเซล

I n ระบบการสื่อสารสวิทช์และโหลด DC อื่น ๆ โหลด AC เป็นพลังงานจากแหล่งจ่ายไฟหลัก (โหลด DC ขึ้นกับไฟที่จ่ายให้หลังจากการแก้ไข) เมื่อหยุดชะงักไฟแรง AC โหลด synchronous ทันทีหยุดทำงาน; แบตเตอรีเพื่อให้เวลาในการโหลด DC ถูก จำกัด โดยมีกำลังการผลิตกระแสไฟ DC ที่ลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปเพื่อหยุดการทำงานเร็ว ๆ นี้ ดังนั้นในเมืองไฟฟ้าดับการผลิตไฟฟ้าและแหล่งจ่ายไฟเวลาที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญมาก รายละเอียดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นสถานีไฟฟ้าของตนเองอุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสสลับชนิดหนึ่งเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าขนาดเล็กและขนาดกลางที่เป็นอิสระ เนื่องจากมีความยืดหยุ่นการลงทุนน้อยสามารถเปิดใช้งานได้ตลอดเวลาและลักษณะอื่น ๆ ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการสื่อสารการทำเหมืองแร่การก่อสร้างถนนป่าชลประทานและการระบายน้ำพื้นที่การก่อสร้างสนามและวิศวกรรมการป้องกันประเทศและหน่วยงานอื่น ๆ

ส่วนประกอบของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลประกอบด้วยสองส่วนคือเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเป็นแรงผลักดันให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสเพื่อให้กำลังเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผ่านขั้วต่อที่เชื่อมต่ออย่างแน่นหนาเพื่อให้เครื่องยนต์ดีเซลถึง 1500 r / min (เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นสองคู่ เสา) ลากการดำเนินการซิงโครเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะส่ง 330V / 220V, 50Hz AC ผ่านสายไฟที่ส่งไปยังหน้าจอการกระจายเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผ่านทางสายไฟเพื่อไฟฟ้าหน้าจอเครื่องแปลงน้ำมันซึ่งหน้าจอไปยังหน้าจอการกระจาย AC , กำหนดให้โหลด

ประเภทและหน้าที่ของเครื่อง

มีหลายประเภทของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซึ่งสามารถแบ่งได้เป็นประเภทต่อไปนี้ตามโครงสร้างของพวกเขาโหมดการควบคุมและฟังก์ชั่นการป้องกัน

1, หน่วยพื้นฐานหน่วยนี้เป็นส่วนใหญ่โดยเครื่องยนต์ดีเซลถังน้ำปิดถังเชื้อเพลิง, ผ้าพันคอ, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัส, ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า, กล่องควบคุม (หน้าจอ), coupling และแชสซีและส่วนประกอบอื่น ๆ หน่วยที่มีฟังก์ชั่นการปรับแรงดันไฟฟ้าและความเร็วอัตโนมัติ โดยปกติเป็นแหล่งจ่ายไฟหลักหรือแหล่งจ่ายไฟสแตนด์บาย

2 ชุดเริ่มต้นด้วยตัวเองชุดนี้ยึดตามชุดพื้นฐานเพื่อเพิ่มระบบควบคุมอัตโนมัติ มีหน้าที่ของระบบอัตโนมัติ เมื่อพลังงานต่ำเกินไปอุณหภูมิน้ำมันหรืออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูงเกินไปจะสามารถส่งสัญญาณเตือนภัยด้วยเสียงและสัญญาณไฟอัตโนมัติ เมื่อหน่วยเร่งสามารถหยุดโดยอัตโนมัติสำหรับการป้องกันกรณีฉุกเฉิน

3 เครื่องคอมพิวเตอร์ควบคุมอัตโนมัติหน่วยประกอบด้วยประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซลสามเฟส generator synchronous brushless, อุปกรณ์จัดหาเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติอุปกรณ์จัดหาน้ำมันอัตโนมัติเย็นอุปกรณ์อัตโนมัติน้ำและองค์ประกอบแผงควบคุมอัตโนมัติ หน้าจอควบคุมอัตโนมัติโดยใช้ PLC ควบคุมอัตโนมัติที่ตั้งโปรแกรมได้ นอกเหนือจากการเริ่มต้นด้วยตนเองตนเองเปลี่ยนตนเองทำงานตั้งแต่เข้าและปิดตัวเองและฟังก์ชั่นอื่น ๆ และมีความหลากหลายของสัญญาณเตือนความผิดพลาดและอุปกรณ์ป้องกันโดยอัตโนมัตินอกจากนี้อินเตอร์เฟซการสื่อสาร RS232 และโฮสต์ การเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์เพื่อให้บรรลุการควบคุมระยะไกลระยะไกลและ telemetry เพื่อไม่ต้องใส่ 4, โครงสร้างของหน่วยคำแนะนำเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่โดยเครื่องยนต์ดีเซลสามเฟส AC brushless ซิงโครเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, กล่องควบคุม (หน้าจอ), ถังน้ำหล่อเย็น coupling, ถังเชื้อเพลิง, ผ้าพันคอและส่วนประกอบพื้นฐานทั่วไปเช่นแข็งโดยรวม นอกเหนือไปจากแผงควบคุมขนาดใหญ่ถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งแยกต่างหากส่วนประกอบหลักอื่น ๆ ยังติดตั้งอยู่ในเหล็กที่เชื่อมจากฐานทั่วไปสะดวกในการเคลื่อนย้ายและติดตั้ง

เปลือกล้อของเครื่องยนต์ดีเซลและส่วนหน้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเชื่อมต่ออยู่กับไหล่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะถูกหมุนโดยล้อโดยตรงโดยใช้ข้อต่อแบบยืดหยุ่นรูปทรงกระบอก การเชื่อมต่อนี้ได้รับการแก้ไขโดยสกรูเข้าด้วยกันเพื่อให้ทั้งสองเข้าด้วยกันในร่างกายที่แข็งเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลและเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะมีศูนย์กลางอยู่ในช่วงที่อนุญาต เพื่อลดการสั่นสะเทือนของเครื่องในเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องปั่นไฟถังน้ำและกล่องควบคุมไฟฟ้าและส่วนประกอบที่สำคัญอื่น ๆ และการเชื่อมต่อของแชสซีทั่วไปโดยปกติจะติดตั้งโช้คอัพหรือยางกันกระแทก